OUTLINE

NOTES

In UCP ( 600 )

<aside> <img src="/icons/fish_gray.svg" alt="/icons/fish_gray.svg" width="40px" /> THEORIES

</aside>

INCOTERMS TABLE:

<aside> 💡 INCOTERMS 2020 “ TẤT CẢ CÁC ĐIỀU KIỆN VIẾT TẮT BẰNG 3 CHỮ CÁI. CÁCH ĐỌC BẢNG:

</aside>

• Vẽ theo tư duy: trái là seller countries “màu da cam”, phải là buyer countries “ màu xanh da trời” ( vẽ các chặng đường vận chuyển )
  • Bốn cái dưới chỉ cho Maritime transport ( VD. SOB HAIPHONG ON BOARD VN được, CIF SAIGON BOARD → NX kh thể viết CIF TÂN SÂN NHẤT AIRPORT VÌ KHÔNG DÙNG PHƯƠNG THỨC NÀY )
  • Dấu chấm than là transfer of risk ( điểm chuyển rủi ro )

<aside> 💡 cách viết INCOTERMS là một bên giao, một bên nhận. Hầu hết các thủ tục thông qua xuất khẩu “ seller “ và nhập khẩu là “buyer”

</aside>

….

<aside> 💡 E, F, C, D → SẮP XẾP THEO THỨ TỰ VẦN “ CHIA THEO MEANS OF TRANSPORTATION” ( từng bước )

</aside>

• EX: at ( not former ), Works: factory, warehouse, building
• Loading: bốc hàng lên, unloaded: dỡ hàng xuống

NOTE: Không nên chọn DDP và EX Work tạo áp lực cho người mua “ một ng làm rất nhiều một bên làm rất ít” ( đây là hai thái cực polar difference: một maximum; minimum ) ⇒ Nên chọn in between

• FOB: PORT OF BOARD AND PORT OF SHIPMENT
• Moment of risk transfer và moment of risk… not equivalent in state C ( CIF, do dấu chấm than đã risk thuộc về buyer những người bán đã mua insurance cho buyer rồi ) (CÙNG MỘT ĐƠN HÀNG NHƯNG CIF VÀ FOB THÌ CIF CAO HƠN “DO ĐÃ BAO GỒM INSURANCE VÀ FREIGHT-phí vận chuyển” ) ( “CIF” NGƯỜI MUA TRẢ CHI PHÍ VẬN TẢI NHƯNG “FOB” CHI PHÍ VẬN TẢI NGƯỜI BÁN )
• Giống nhau: ( CIF VÀ FOB )

<aside> 💡 Cheque: trả tiền theo lệnh; Bill of exchange( hối phiếu)-giấy đồi nợ của seller ký phác cho buyer: công cụ bằng vb có ngày tháng đc ký kết chứa đựng một hiệu lệnh vô điều kiện bởi người hối phiếu “ drawer from seller” yêu cầu trả tiền; Promissory Note: tôi mua hàng có khoản nọ thì cam kết trả nợ ( ng phát hành là buyer, ng thụ hưởng nhận là seller )

</aside>

<aside> 💡 Nội dung hoá đơn thg mại ( chủng loại hàng, đơn giá, tổng số tiền, người mua ng bán ); Certificate of ( C/O ):xuất trình cho hải quan; certificate of inspection: kiểm định chất lượng, thường issue bởi bên thứ ba “before and upon arrival”

</aside>

<aside> 💡 Tuỳ thuộc vào means of transportation có tên khác nhau, nhưng bản chất giống nhau “ transport documents”

</aside>

<aside> 💡 Collection of payment: quan trọng thi gặp nhiều

</aside>

• Rủi ro cho người bán: người mua kh cần hàng nữa, kh cần chứng từ ( mặt hàng mà có thị trường unstable, họ có thể mua chỗ khác rẻ hơn và bồi thường vi phạm hđ ) và khi ng mua phá sản ⇒ “credit worthiness” và “ ability to pay”

<aside> 💡 Documentary credit: tín dụng chứng từ

</aside>